二桃杀三士的故事\成语典故:二桃杀三士

篇一 : 成语典故:二桃杀三士

  

  “二桃杀三士”这则成语的意思是“一朝被谗言,二桃杀三士。”比喻借刀杀人。

  这个成语来源于《晏子春秋。谏下二》,公孙接、田开疆、古冶子事景公,以勇力搏虎闻。

  有一天,晏子从他们身旁经过时,小步快走以示敬意,但这三个人却不起来,对晏子非常失礼。对此,晏子极为生气,便去进见景公,说:“我听说,贤能的君王蓄养的勇士,对内可以禁止暴乱,对外可以威慑敌人,上面赞扬他们的功劳,下面佩服他们的勇气,所以使他们有尊贵的地位,优厚的奉禄。而现在君王所蓄养的勇士,对上没有君臣之礼,对下也不讲究长幼之伦,对内不能禁止暴乱,对外不能威慑敌人,这些是祸国殃民之人,不如赶快除掉他们。”景公说:“这三个人力气大,与他们硬拼,恐怕拼不过他们,暗中刺杀,恐怕又刺不中。”晏子说:“这些人虽然力大好斗,不惧强敌,但不讲究长幼之礼。”于是便乘机请景公派人赏赐他们两个桃子,对他们说道:“你们三个人就按功劳大小去分吃这两个桃子吧!”

  公孙接仰天长叹说:“晏子果真是位聪明人。他让景公叫我们按功劳大小分配桃子。我们不接受桃子,就是不勇敢;可接受桃子,却又人多桃少,这就只有按功劳大小来分吃桃子。我第一次打败了野猪,第二次又打败了母老虎。像我这样功劳,可以吃桃子,而不用和别人共吃一个。”于是,他拿起了一个桃子站起来了。田开疆说:“我手拿兵器,接连两次击退敌军。像我这样的功劳,也可以自已单吃一个桃子,用不着与别人共吃一个。”于是,他也拿起一个桃子站起来了。古冶子说:“我曾经跟随国君横渡黄河,大鳖咬住车左边的马,拖到了河的中间,那时,我不能在水面游,只有潜到水里,顶住逆流,潜行百步,又顺着水流,潜行了九里,才抓住那大鳖,将它杀死了。我左手握着马的尾巴,右手提着大鳖的头,像仙鹤一样跃出水面。渡口上的人都极为惊讶地说:‘河神出来了。’仔细一看,原来是鳖的头。像我这样的功劳,也可以自己单独吃一个桃子。而不能与别人共吃一个!你们两个人为什么不快把桃子拿出来!”说罢,便抽出宝剑,站了起来。公孙接、田开疆说:“我们勇敢赶不上您,功劳也不及您,拿桃子也不谦让,这就是贪婪啊;然而还活着不死,那还有什么勇敢可言?”于是,他们二人都交出了桃子,刎颈自杀了。古冶子看到这种情形,说道:“他们两个都死了,唯独我自已活着,这是不仁;用话语去羞耻别人,吹捧自己,这是不义;悔恨自己的言行,却又不敢去死,这是无勇。虽然如此,他们两个人若是同吃一个桃子,是恰当的;而我独自吃另一个桃子,也是应该的。”他感到很羞惭,放下桃子,刎颈自杀了。景公的使者回复说:“他们三个人都死了。”景公派人给他们穿好衣服,放进棺材,按照勇士的葬礼埋葬了他们。

篇二 : 二桃杀三士的故事

春秋时期,公孙接、田开疆、古冶子三人侍侯齐景公,都能赤手空拳和老虎搏斗,以勇力而闻名遐迩。

有一天,晏婴(即晏子)从他们身边经过,小步快走以示敬意,这三个人却不起来,对晏婴非常失礼。晏婴很生气,去见景公说:“我听说贤能君王蓄养的勇士,对内可以禁止暴乱,对外可以威慑敌人,上面赞扬他们的功劳,下面佩服他们的勇气,所以使他们有尊贵的地位,优厚的俸禄。而现在君王所蓄养的勇士,对上没有君臣之礼,对下也不讲究长幼之伦,对内不能禁止暴乱,对外不能威慑敌人。这些祸国殃民之人,不如赶快除掉。”

景公说:“这三个人力气大,硬拼恐怕拼不过他们,暗杀恐怕又刺不中。”

晏婴说:“这些人虽然力大好斗,不惧强敌,但不讲究长幼之礼。”于是便乘机请景公派人赏赐他们两个桃子,说:“你们三个人就按功劳大小去分吃这两个桃子吧!”

公孙接仰天长叹说:“晏婴果真是位聪明人。他让景公叫我们按功劳大小分配桃子。我们不接受桃子,就是不勇敢;可接受桃子,却又人多桃少,这就只有按功劳大小来分吃桃子。我第一次打败了野猪,第二次又打败了母老虎。像我这样的功劳,可以吃桃子,而不用和别人共吃一个。”于是,他拿了一个桃子站起来了。

田开疆说:“我手拿兵器,接连两次击退敌军。像我这样的功劳,也可以自己单吃一个桃子,用不着与别人共吃一个。”于是,他也拿起一个桃子站起来了。

古冶子说:“我曾经跟随国君横渡黄河,大鳖咬住车左边的马,拖到了河的中间,那时,我不能在水面游,只有潜到水里,顶住逆流,潜行百步,又顺着水流,潜行了九里,才抓住那大鳖,将它杀死了。我左手握着马的尾巴,右手提着大鳖的头,像仙鹤一样跃出水面。渡口上的人都极为惊讶地说:‘河神出来了’。仔细一看,原来是鳖的头。像我这样的功劳,也可以自己单独吃一个桃子,而不能与别人共吃一个!你们两个人为什么不快把桃子拿出来!”说罢,便抽出宝剑,站了起来。

公孙接、田开疆说:“我们勇敢赶不上您,功劳也不及您,拿桃子也不谦让,这就是贪婪啊;然而还活着不死,那还有什么勇敢可言?”于是,他们二人都交出了桃子,自刎而死。)
原知乎的提问为:中国政府在引入高铁技术的过程中,是否运用了「二桃杀三士」的策略?如果是,能否详解并评价这一策略?(现在提问并答案一并都被删了)
冷哲的不甚详细的答案 点爆了我的兴趣点,以下是他的回答:
【谢谢邀请。我觉得这个谈判过程真可以说是利用我国庞大国内市场的典范。

经过长期的自主研发之后,中国高铁技术仍然不能满足商业运营的要求。中华之星等自主研发的技术方案,在试验中暴露了严重的设计问题(关于这些问题,西西河的“忘情”有详细的阐述忘情:【原创】也谈“中华之星”的下马(1)分页 第1页)。

2004年时,中国政府面对日益增长的交通需求,决定不再等待本土技术缓慢发展,而决定外购。

2004年4月在国务院发布了大的方针之后,铁道部启动了“时速200公里的铁路动车组项目”。该项目计划采购200列时速200公里的动车组。招标工作于2004年7月开始。

为了谈判顺利,铁道部首先和所有国内铁路厂商约定,他们都不允许单独与外商谈判,所有谈判必须由铁道部完成。这样就给与了铁道部各个击破的机会。

据说,铁道部一开始对西门子的技术很感兴趣。后来的CRH3和CRH380B/BL都是从西门子的技术路线发展出来的。但是中国为了增强自己的谈判优势,同时引入了法国阿尔斯通、日本川崎重工和加拿大庞巴迪。

刚开始,德国西门子非常清楚中国政府的偏好,开出的价格是每列动车3.5亿人民币,技术转让费3.9亿欧元(合人民币约39亿)。并且在技术转让和生产方案中有约50项未能满足标书要求。

中方于首轮竞标揭晓前与西门子密切接洽,希望西门子能把整车价格降低到2.5亿人民币每列、技术转让费用降低到1.5亿欧元。西门子到揭晓前夜仍然拒绝满足中方要求,于是中方宣布西门子直接出局。西门子股票应声下跌。谈判负责人引咎辞职,整个谈判团队都被裁掉了。这已经不是杀鸡給猴看了,这是杀大猴给小猴看。

接下来是法国阿尔斯通。中方要求阿尔斯通降价15亿人民币。阿尔斯通拒绝。中方在随后谈判中宣布由于法方无法满足中方要求,中方不得不退出谈判。然后法国屈服了,降价15亿人民币。

这后面的谈判就容易了。

这里值得一提的是,这四家之中庞巴迪最积极,所以基本是中方要什么技术就给什么,非常干脆,国产化做的干净利落。这有效地削弱了其他三家的谈判地位。而中国给庞巴迪的回报也十分丰厚:这四家之中只有庞巴迪一家在中国有生产列车的合资公司。

2005年展开第二轮竞标,是时速300公里的动车组。这一次西门子就乖多了。技术转让费用仅8000万欧元。日本在第二轮中也转让了很多技术。】
在文章下方有个评论:

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